Commune
Duras
Vue ville
47120 · Lot-et-Garonne · Nouvelle-Aquitaine
Commune
Duras
Code postal
47120
Département
Lot-et-Garonne
Région
Nouvelle-Aquitaine
Observatoire local
Lecture rapide des moyennes relevées sur 28 stations de la zone, avec sparkline locale sur 7, 14 ou 30 jours.
Gazole
2,191 €
Chargement du trend...
France: —
Écart n/aSP95
2,016 €
Chargement du trend...
France: —
Écart n/aE85
0,854 €
Chargement du trend...
France: —
Écart n/aGPLc
1,104 €
Chargement du trend...
France: —
Écart n/aE10
2,015 €
Chargement du trend...
France: —
Écart n/aSP98
2,086 €
Chargement du trend...
France: —
Écart n/aRésultats live
28 stations exploitables, prêtes à être triées par proximité ou par carburant.
Stations
28
Carburants
6
Mise à jour < 48h
14
Mise à jour < 96h
8
Obsolète / inconnue
6
Station recommandée
Carrefour Contact SARL ORGANEAU
Profil stable
Total MARTIN DISTRIBUT
À surveiller
Total EURL Zanchettin Damien
SARL ORGANEAU
Mise à jour < 48h
-- km
ROUTE DE SAINTE FOY LA GRANDE
LE RELAIS DES DUCS
Mise à jour < 96h
-- km
rte Nationale 708
Station Monségur
Mise à jour < 96h
-- km
5, AVENUE JEAN PAUL GLANET
INTERMARCHE
Mise à jour > 96h
-- km
Route de Sainte-Foy
INTERMARCHE ST PARDOUX ISAAC
Mise à jour > 96h
-- km
Au Rébéquet
NETTO SA ENILAC
Mise à jour > 96h
-- km
Avenue Alfred Court
ETS Castagnier
Mise à jour < 48h
-- km
12 place Martignac
Station Eymet
Mise à jour < 96h
-- km
ROUTE DE LA PLAINE DE BRETOU
Centre E. Leclerc Grand Pineuilh
Mise à jour < 48h
-- km
80 avenue de la Résistance
SUPER U
Mise à jour < 96h
-- km
lieu dit Beylard RD 813
SUPER U PINEUILH
Mise à jour > 96h
-- km
15 Avenue du Maréchal Juin
Station Sainte-Foy-la-Grande
Mise à jour < 96h
-- km
47 AVENUE DU PRESIDENT HERRIOT
MARTIN DISTRIBUT
Mise à jour < 48h
-- km
41 AVENUE GEORGES POMPIDOU
Station Sigoulès-et-Flaugeac
Mise à jour > 96h
-- km
18 place de l'ancien temple
POFODIS
Mise à jour < 48h
-- km
113 Avenue de Bordeaux
JEANDIS
Mise à jour < 48h
-- km
Route de Bordeaux
STATION ELAN
Mise à jour < 96h
-- km
1440 rte de Miramont de Guyenne
SAS NOZEDIS
Mise à jour < 48h
-- km
118 Avenue Jean Jaurès
Station Marmande
Mise à jour < 48h
-- km
6-8 RUE FRANCOIS MAURIAC
SARL VAL FLEURI LAUZUN
Mise à jour < 48h
-- km
Lieu-dit Saint-Étienne
Carrefour contact
Mise à jour < 48h
-- km
26 Avenue del peirigord
Carrefour Market
Mise à jour < 48h
-- km
Avenue Hubert Ruffe
Station Montcaret
Mise à jour < 48h
-- km
113 route du perigord pourpre
Station Lamonzie-Saint-Martin
Mise à jour < 96h
-- km
4 route des eygadoux
STATION U
Mise à jour < 48h
-- km
Route de Libourne
INTERMARCHE LA REOLE
Mise à jour < 96h
-- km
25 Rue Frimont-Ouest
SARL G.R.G.
Mise à jour < 48h
-- km
PONT DES SABLES
EURL Zanchettin Damien
Mise à jour > 96h
-- km
104 bis Avenue du Général de Gaulle
Repère local
Nichée en Lot-et-Garonne au cœur de la Nouvelle-Aquitaine, Duras offre un cadre paisible marqué par son histoire et sa géographie locale. La Tour de l'Horloge et le Château de Duras restent des points de repère incontournables pour situer les visiteurs dans cette commune vivante. Les déplacements quotidiens se font souvent en direction des environs immédiats, où Saint-Pierre-sur-Dropt à trois kilomètres et demi, Auriac-sur-Dropt à moins de quatre kilomètres et demi, ainsi que Baleyssagues complètent l'échelle de proximité locale. Ces distances courtes permettent une fluidité dans les trajets vers le centre ou les routes départementales reliant le reste du secteur agricole environnant. Le tissu communal s'appuie sur ces échanges constants avec les voisins limitrophes pour assurer une bonne circulation routière.
Pour ceux qui doivent recharger leur véhicule, la question des prix carburant Duras devient un facteur pratique à intégrer au planning des courses. La comparaison avec les stations avoisinantes s'avère souvent pertinente lorsque l'objectif est d'optimiser son budget sans s'éloigner inutilement du point de départ. Le département Lot-et-Garonne et la région Nouvelle-Aquitaine restent des périmètres plus vastes pour élargir la recherche si le besoin dépasse les limites communales immédiates ou les villages situés à proximité directe. Cette approche locale permet de concilier gestion du réseau routier et économie d'essence, en privilégiant toujours les distances réelles mesurées plutôt que les hypothèses génériques sur les tarifs du secteur.
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