Commune
Énencourt-Léage
Vue ville
60590 · Oise · Hauts-de-France
Commune
Énencourt-Léage
Code postal
60590
Département
Oise
Région
Hauts-de-France
Observatoire local
Lecture rapide des moyennes relevées sur 35 stations de la zone, avec sparkline locale sur 7, 14 ou 30 jours.
Gazole
2,170 €
Chargement du trend...
France: —
Écart n/aSP95
1,976 €
Chargement du trend...
France: —
Écart n/aE85
0,853 €
Chargement du trend...
France: —
Écart n/aGPLc
1,046 €
Chargement du trend...
France: —
Écart n/aE10
2,014 €
Chargement du trend...
France: —
Écart n/aSP98
2,108 €
Chargement du trend...
France: —
Écart n/aRésultats live
35 stations exploitables, prêtes à être triées par proximité ou par carburant.
Stations
35
Carburants
6
Mise à jour < 48h
24
Mise à jour < 96h
7
Obsolète / inconnue
4
Station recommandée
Leclerc STE TRIDIS
Profil stable
Leclerc STE TRIDIS
À surveiller
carrefour CARREFOUR CONTACT
STE TRIDIS
Mise à jour < 48h
-- km
RN 181
Supermarché MATCH CHAUMONT-EN-VEXIN
Mise à jour < 48h
-- km
ZAC du moulin d'Angean
Carrefour Market
Mise à jour < 96h
-- km
30 Rue du Bouloir
INTERMARCHE GISORS
Mise à jour < 48h
-- km
RN10 CC des Templiers
Carrefour contact
Mise à jour < 96h
-- km
ZAC LA REMIS DU FRIER
Carrefour Market
Mise à jour < 48h
-- km
450 Rue des Aulnes
Station Auneuil
Mise à jour < 48h
-- km
100 route de Gisors
CARREFOUR CONTACT
Mise à jour > 96h
-- km
RN31 - LE VIVIER DANGER
Station Saint-Aubin-en-Bray
Mise à jour < 48h
-- km
58 route nationale
Station Étrépagny
Mise à jour < 48h
-- km
109 rue saint maur
INTERMARCHE ST PAUL
Mise à jour > 96h
-- km
RD 931 Lieu dit "Bois du Renard"
Carrefour Market
Mise à jour < 96h
-- km
ZA PORTE ROUGE
Station Étrépagny
Mise à jour < 96h
-- km
RUELLE SAINT MARTIN
Carrefour Market
Mise à jour < 48h
-- km
Route de rouen
E. LECLERC
Mise à jour < 48h
-- km
Route de Mantes
RELAIS ST ANTOINE
Mise à jour < 48h
-- km
RN 14
Station Marines
Mise à jour < 96h
-- km
Boulevard Gambetta
INTERMARCHE BEAUVAIS GOINCOURT
Mise à jour > 96h
-- km
42 Rue Juliette Nevouet
J. BEAUVAL SAS
Mise à jour < 48h
-- km
69 avenue de la première armée française
SUPER U
Mise à jour < 48h
-- km
RN 31
Carrefour Beauvais Centre
Mise à jour > 96h
-- km
AVENUE NELSON MANDELA
INTERMARCHE GOURNAY-EN-BRAY
Mise à jour < 48h
-- km
20 Avenue des Aulnaies
SOCIETE FINANCIERE RSV CARREFOUR
Mise à jour < 96h
-- km
9 Avenue Montaigne
Station Gournay-en-Bray
Mise à jour < 48h
-- km
2 ROUTE DE ROUEN
ESSO KENNEDY
Mise à jour < 48h
-- km
1 AVE KENNEDY
Station Amblainville
Mise à jour < 48h
-- km
1 rue de londres
Auchan Beauvais
Mise à jour < 48h
-- km
1 Avenue Descartes
BP BEAUVAIS 8 à Huit
Mise à jour < 48h
-- km
14 RUE DE CLERMONT
AUCHAN MERU
Mise à jour < 96h
-- km
Cc Les Marquises, Rue Marcel Coquet
Station Allonne
Mise à jour < 48h
-- km
ZAC SAINT-MATHURIN - RD1001
INTERMARCHE BEAUVAIS /NORD
Mise à jour < 48h
-- km
40 avenue du 8 Mai 1945
RELAIS ESPACE ST GERMAIN
Mise à jour < 48h
-- km
RN 31 - ROUTE DE CLERMONT
Station Amblainville
Mise à jour < 48h
-- km
A16 - SORTIE 13
GARAGE CHAPRON
Mise à jour < 48h
-- km
Rue de Dieppe
SEGO
Mise à jour < 48h
-- km
Route d' Amiens
Repère local
Situé dans le nord de la France, Énencourt-Léage occupe une place spécifique au sein du département de l'Oise. Intégrée pleinement aux Hauts-de-France, cette commune offre un cadre où les déplacements quotidiens relient plusieurs points d'intérêt proches. À moins de deux kilomètres et demi, se trouvent des villages comme Jaméricourt, Trie-la-Ville ou Villers-sur-Trie, créant un tissu urbain dense autour du bourg principal. La présence du repère historique connu sous le nom de l'Église Sainte-Madeleine de Trie-Château marque aussi ce territoire de son empreinte culturelle et visuelle.
Dans cet environnement où les trajets sont fréquents vers les communes voisines, la question du plein d'essence devient concrète pour les résidents. Comparer le prix carburant Énencourt-Léage permet ainsi d'optimiser ses déplacements avant de gagner d'autres zones comme Trie-la-Ville ou l'Oise. La visibilité locale sur ces tarifs s'étend parfois plus loin, vers la région entière des Hauts-de-France, selon les besoins du trajet. L'information reste ici ancrée dans le territoire réel, sans généralités superflues. C'est un élément essentiel pour anticiper les coûts de mobilité quand on habite en zone semi-rurale et que les liaisons avec le centre départemental s'imposent souvent pour accéder aux services ou au travail.