Commune
Fontaine-les-Grès
Vue ville
10280 · Aube · Grand Est
Commune
Fontaine-les-Grès
Code postal
10280
Département
Aube
Région
Grand Est
Observatoire local
Lecture rapide des moyennes relevées sur 33 stations de la zone, avec sparkline locale sur 7, 14 ou 30 jours.
Gazole
2,187 €
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France: —
Écart n/aSP95
2,032 €
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France: —
Écart n/aE85
0,814 €
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France: —
Écart n/aGPLc
1,032 €
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France: —
Écart n/aE10
2,037 €
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France: —
Écart n/aSP98
2,109 €
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France: —
Écart n/aRésultats live
33 stations exploitables, prêtes à être triées par proximité ou par carburant.
Stations
33
Carburants
6
Mise à jour < 48h
19
Mise à jour < 96h
9
Obsolète / inconnue
5
Station recommandée
Total Access RELAIS DE BARBEREY
Profil stable
Total Access RELAIS DE BARBEREY
À surveiller
Carrefour Express carrefour express
SA GUYEVE
Mise à jour < 96h
-- km
Rue du Général de Gaulle
INTERMARCHE MERY SUR SEINE
Mise à jour > 96h
-- km
ROUTE D ARCIS
STATION SERVICE 24/24
Mise à jour < 96h
-- km
RUE SALENGRO
RELAIS DE BARBEREY
Mise à jour < 48h
-- km
RD 619
Station Barberey-Saint-Sulpice
Mise à jour < 48h
-- km
ROUTE NATIONALE 19
SODIROM/SOROJARD
Mise à jour < 48h
-- km
Zone Commerciale la Belle Idée Rn19
CARREFOUR Sainte-Savine
Mise à jour < 48h
-- km
4 Boulevard de l'Ouest
SARL LACOUR
Mise à jour < 48h
-- km
123 Rue Aristide Briand
Relais de chantereigne
Mise à jour < 96h
-- km
118 Avenue du Général Sarrail
ESSO BOULE D'OR
Mise à jour < 48h
-- km
70 Rue Aristide Briand
Carrefour Market
Mise à jour > 96h
-- km
AVENUE DIDEROT
RELAIS SAINTE SAVINE
Mise à jour < 48h
-- km
82 AVENUE DU GENERAL LECLERC
ESSO STE SAVINE
Mise à jour < 48h
-- km
24 Avenue du Général Leclerc
RELAIS TROYES MAISONNEUVE
Mise à jour < 48h
-- km
40, AVENUE CHOMEDEY DE MAISONNEU
CHARMONT SOUS BARBUISE
Mise à jour < 96h
-- km
AIRE DE SERVICE - AUTOROUTE A26 SUD
CARREFOUR ST ANDRE LES VERGERS
Mise à jour < 96h
-- km
Avenue Charles de Refuge
ESSO DU STADE PSM
Mise à jour < 48h
-- km
5 Rue Roger Salengro
INTERMARCHE CRENEY PRES TROYES
Mise à jour < 48h
-- km
ZAC de Creney
RELAIS DU VOULDY
Mise à jour < 48h
-- km
1 CHAUSSEE DU VOULDY
RELAIS TROYES POMPIDOU
Mise à jour < 48h
-- km
17, BLD GEORGES POMPIDOU
SUPER U SAINT GERMAIN
Mise à jour < 48h
-- km
150 RUE DE TROYES
ESSO ST JULLIEN
Mise à jour < 48h
-- km
210 Rue du Faubourg Croncels
carrefour express
Mise à jour > 96h
-- km
38 rue de sezanne
Station Rosières-près-Troyes
Mise à jour < 48h
-- km
71 rue Victor Hugo
INTERMARCHE LES RIVES DE SEINE
Mise à jour < 96h
-- km
130 Avenue Michel Baroin
MR BARRET
Mise à jour > 96h
-- km
184 Route Nationale 77 - Chevillele
Station Saint-Julien-les-Villas
Mise à jour < 96h
-- km
29 BOULEVARD DE DIJON
INTERMARCHE ST JULIEN DES VILLAS
Mise à jour < 96h
-- km
23 boulevard de Dijon
Station Villechétif
Mise à jour < 48h
-- km
103 avenue du Général de Gaulle
INTERMARCHE ARCIS SUR AUBE
Mise à jour > 96h
-- km
104 rue de Paris
SARL NOEL
Mise à jour < 48h
-- km
9 RUE DE BRIENNE
CARREFOUR MARKET
Mise à jour < 48h
-- km
42, Route de Brienne (5 minutes A26 Sortie 21)
SA MARVILA
Mise à jour < 96h
-- km
29 Rue Joseph Anglade
Repère local
Fontaine-les-Grès occupe une place notable au sein du département de l'Aube, intégrée dans la région Grand Est. Son environnement immédiat la relie à des communes voisines comme Saint-Mesmin ou Échemines, sans oublier Savières. L'identité locale se définit par des éléments patrimoniaux tels que l'Église Sainte-Agnès qui bordent ce territoire rural de Champagne. Cette configuration implique que les usagers ne conduisent pas uniquement dans un périmètre fermé, mais s'éloignent régulièrement vers ces bourgs limitrophes pour leurs trajets quotidiens.
Par conséquent, la question du prix carburant Fontaine-les-Grès revêt une importance pratique pour les utilisateurs de véhicules dans ce secteur. La proximité des localités comme Échemines ou Saint-Mesmin offre des options de comparaison utiles lors des déplacements. Il est légitime d'élargir cette réflexion au niveau administratif plus vaste que représente l'Aube ou le Grand Est. Cette approche permet de naviguer vers les stations disponibles sans se limiter à la commune résidentielle. En combinant ces distances connues et cette réalité régionale, on dispose d'une base solide pour optimiser ses approvisionnements dans une zone où chaque kilomètre compte pour la gestion du budget automobile local.