Commune
Is-sur-Tille
Vue ville
21120 · Côte-d'Or · Bourgogne-Franche-Comté
Commune
Is-sur-Tille
Code postal
21120
Département
Côte-d'Or
Région
Bourgogne-Franche-Comté
Observatoire local
Lecture rapide des moyennes relevées sur 27 stations de la zone, avec sparkline locale sur 7, 14 ou 30 jours.
Gazole
2,172 €
Chargement du trend...
France: —
Écart n/aSP95
2,072 €
Chargement du trend...
France: —
Écart n/aE85
0,867 €
Chargement du trend...
France: —
Écart n/aGPLc
1,029 €
Chargement du trend...
France: —
Écart n/aE10
2,028 €
Chargement du trend...
France: —
Écart n/aSP98
2,094 €
Chargement du trend...
France: —
Écart n/aRésultats live
27 stations exploitables, prêtes à être triées par proximité ou par carburant.
Stations
27
Carburants
6
Mise à jour < 48h
18
Mise à jour < 96h
4
Obsolète / inconnue
5
Station recommandée
Indépendant sans enseigne SARL RONDOT
Profil stable
Inconnue Station Fontaine-lès-Dijon
À surveiller
Indépendant sans enseigne SARL RONDOT
SARL RONDOT
Mise à jour > 96h
-- km
18 rue François Mitterrand
SAS SOFRALDI
Mise à jour > 96h
-- km
20 rue François Mitterand
RELAIS DE DIJON BROGNON
Mise à jour < 48h
-- km
AUTOROUTE A31 - AIRE DE DIJON BROGNON
Station Saint-Julien
Mise à jour < 96h
-- km
Rue En Val Fontaine
RELAIS DE LA ROCADE
Mise à jour < 48h
-- km
170 ROUTE DE LANGRES
CARREFOUR DIJON TOISON D OR
Mise à jour < 48h
-- km
Route de Langres
Station Fontaine-Française
Mise à jour > 96h
-- km
34 RUE HENRI BERGER
Station Fontaine-lès-Dijon
Mise à jour < 48h
-- km
Rue des prés potets
PIRETTI TOTAL
Mise à jour < 48h
-- km
15 Rue de Mayence
SAS ARCDIS
Mise à jour < 48h
-- km
58 rue des Chezeaux
ESSO DIJON LANGRES
Mise à jour < 48h
-- km
2 Avenue de Langres
Centre APOLIDIS
Mise à jour < 48h
-- km
7 Rue de Cracovie
Intermarché
Mise à jour < 48h
-- km
Route de Gray
SAS AUBERIME
Mise à jour < 48h
-- km
10 RUE PAUL AUBAN
INTERMARCHE FONTAINE LES DIJON
Mise à jour < 96h
-- km
26, Rue du Faubourg Saint-Nicolas
RELAIS ALLOBROGES
Mise à jour < 48h
-- km
BLD DES ALLOBROGES
RELAIS LOGIS BOURGOGNE
Mise à jour < 48h
-- km
88 BOULEVARD DE TROYES
SUPER U
Mise à jour < 96h
-- km
8 Rue Charles Dullin
CARREFOUR QUETIGNY
Mise à jour < 48h
-- km
AVENUE DE BOURGOGNE
RELAIS QUETIGNY
Mise à jour < 48h
-- km
BOULEVARD DU CHAMP AUX METIERS
Station Dijon
Mise à jour > 96h
-- km
Boulevard Gaston Bachelard
Station Saint-Martin-du-Mont
Mise à jour > 96h
-- km
RD971 ZAC DE CESTRES
RELAIS ROUTE BLANCHE
Mise à jour < 48h
-- km
170, RUE D'AUXONNE
Station Chevigny-Saint-Sauveur
Mise à jour < 96h
-- km
1 RUE JEAN BAPTISTE SAY
ESSO SCHUMANN
Mise à jour < 48h
-- km
5 Boulevard Robert Schuman
ESSO BOURROCHES
Mise à jour < 48h
-- km
108 Boulevard des Bourroches
Station Chevigny-Saint-Sauveur
Mise à jour < 48h
-- km
4 rue buffon
Repère local
La commune est moderne. Is-sur-Tille se situe dans une zone stratégique pour les déplacements vers Dijon et Châtillon-sur-Seine. Les infrastructures locales sont essentielles pour relier la commune aux grands axes régionaux. À 4,7 kilomètres du centre-ville, des points de connexion majeurs facilitent l'accès. Ces axes permettent de comprendre l'organisation des déplacements quotidiens dans ce secteur où la circulation s'étend au-delà des limites administratives immédiates. La qualité du réseau routier impacte directement la mobilité résidentielle et commerciale. De plus, consulter les prix carburant Is-sur-Tille permet de mieux planifier les budgets pour tous les trajets effectués au quotidien. L'accès aux stations-service est donc un point logistique majeur pour assurer une fluidité optimale dans les routes environnantes.
Avec 4 302 habitants au recensement de 2023, la population d'Is-sur-Tille se révèle dynamique et en croissance constante depuis des années récentes. L'attractivité résidentielle est soutenue par le développement durable qui structure l'épanouissement local à travers de nouveaux projets urbains. Les écoles primaires et maternelles offrent un cadre éducatif complet pour les jeunes familles, assurant ainsi la pérennité du tissu social. Cette offre scolaire variée garantit une sécurité d'avenir pour tous les élèves résidant dans le secteur communal. L'équilibre démographique est donc stabilisé par des infrastructures adaptées à la taille actuelle de la commune et ses besoins spécifiques.