Commune
Marcillé-Robert
Vue ville
35240 · Ille-et-Vilaine · Bretagne
Commune
Marcillé-Robert
Code postal
35240
Département
Ille-et-Vilaine
Région
Bretagne
Observatoire local
Lecture rapide des moyennes relevées sur 31 stations de la zone, avec sparkline locale sur 7, 14 ou 30 jours.
Gazole
2,169 €
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France: —
Écart n/aSP95
1,919 €
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France: —
Écart n/aE85
0,757 €
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France: —
Écart n/aGPLc
0,912 €
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France: —
Écart n/aE10
1,950 €
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France: —
Écart n/aSP98
2,042 €
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France: —
Écart n/aRésultats live
31 stations exploitables, prêtes à être triées par proximité ou par carburant.
Stations
31
Carburants
6
Mise à jour < 48h
22
Mise à jour < 96h
5
Obsolète / inconnue
4
Station recommandée
Système U Super U LA GUERCHE DE BRETAGNE
Profil stable
Système U Super U LA GUERCHE DE BRETAGNE
À surveiller
Elan LOUVIGNE AUTO SERVICE
Super U RETIERS
Mise à jour < 48h
-- km
43 Rue Auguste Pavie
Super U LA GUERCHE DE BRETAGNE
Mise à jour < 48h
-- km
30 route de NANTES
INTERMARCHE LA GUERCHE/BRETAGNE
Mise à jour < 96h
-- km
Route de Vitré
Super U JANZE
Mise à jour < 48h
-- km
BOULEVARD CHARCOT
LOUVIGNE AUTO SERVICE
Mise à jour > 96h
-- km
ROUTE DE VITRE
INTERMARCHE JANZE
Mise à jour < 96h
-- km
Route de Bain de Bretagne
8 à Huit Domagné
Mise à jour < 48h
-- km
Rue Saint-Pierre
TOTAL BRIE
Mise à jour < 96h
-- km
2 LE HARDIER
Hyper U CHATEAUGIRON
Mise à jour < 48h
-- km
CC UNIVER ,Le Petit Launay
INTERMARCHE SAS JUGUERO
Mise à jour < 48h
-- km
ZA du RONZERAY
INTERMARCHE les Mousquetaires DOMLOUP CHATEAUGIRON
Mise à jour < 48h
-- km
1 Rue za DU Gifard
SAS KERALLI STATION
Mise à jour < 48h
-- km
12 ZONE D'ACTIVITE PIQUET OUEST
Station Châteaubourg
Mise à jour < 48h
-- km
zac des jardins de la bretonniere - 8 La Bretonnière
SERVON SUR VILAINE
Mise à jour < 48h
-- km
ZONE ARTISANALE D'OLIVET
INTERMARCHE ARGENTRE DU PLESSIS
Mise à jour < 48h
-- km
8 rue des Sports
INTERMARCHE VITRE
Mise à jour < 48h
-- km
1 rue de Domalain
Hyper U VITRE
Mise à jour < 48h
-- km
21 Route de Redon
Station Bourgbarré
Mise à jour > 96h
-- km
Rue D'orgeres, Zac De, La Grée
VITRE-DIS
Mise à jour < 48h
-- km
Rue du Mée
LEPELTIER S.A.R.L.
Mise à jour > 96h
-- km
5 AVENUE DU GENERAL DE GAULLE
INTERMACHE SUPER
Mise à jour < 48h
-- km
1 Boulevard Georges Charpak
AVIA
Mise à jour < 48h
-- km
ROUTE DE RENNES
RELAIS DE VERN SUR SEICHE
Mise à jour < 48h
-- km
18 rue du Champ Martin
SONODIS
Mise à jour < 96h
-- km
ZA LE CHENE JOLI - CD92
RELAIS ERBREE
Mise à jour < 48h
-- km
ROUTE NATIONALE 157 - AIRE D'ERBRÉE
Station Crevin
Mise à jour < 96h
-- km
10 rue de Bel Air
Z VERN SUR SEICHE
Mise à jour < 48h
-- km
Rue de l'Orson
INTERMARCHE ORGERES
Mise à jour < 48h
-- km
6 avenue de l'alliance
RELAIS MONDEVERT
Mise à jour < 48h
-- km
ROUTE NATIONALE 157 - AIRE DE MONDEVERT
CARREFOUR CESSON SEVIGNE
Mise à jour < 48h
-- km
Rue de la Rigourdière
INTERMARCHE CHANTEPIE
Mise à jour > 96h
-- km
Rue Loroux
Repère local
Nichée en Ille-et-Vilaine, Marcillé-Robert occupe un secteur paisible de la Bretagne. Située à environ vingt kilomètres au sud de Vitré, elle se trouve juste au nord de Retiers, qui fait office de siège intercommunal. Les trajets quotidiens relient facilement cette commune rurale à des localités voisines comme Boistrudan à 3,8 kilomètres ou Visseiche à 4,1 kilomètres. Les paysages sont ponctués par le Château de Marcillé-Robert et l'église Saint-Pierre de Visseiche, qui servent de points de repère familiers pour les habitants. La circulation emprunte souvent les routes départementales reliant ces hameaux épars au sein du paysage bocager local.
Dans cet environnement dispersé, la gestion des budgets liés aux déplacements prend tout son sens. Savoir où trouver le prix carburant Marcillé-Robert le plus adapté permet d'optimiser chaque sortie vers Vitré ou Retiers. Il est parfois nécessaire de vérifier les tarifs dans les communes limitrophes, notamment à Arbrissel ou Visseiche, selon la direction prise. Cette démarche de comparaison locale s'étend naturellement quand on cherche à explorer plus largement le département d'Ille-et-Vilaine ou la région Bretagne. Ainsi, la recherche se concentre sur l'efficience du trajet sans imposer de contraintes inutiles au conducteur habitué aux rotations quotidiennes entre les villages.