Commune
Nanteuil-Notre-Dame
Vue ville
02210 · Aisne · Hauts-de-France
Commune
Nanteuil-Notre-Dame
Code postal
02210
Département
Aisne
Région
Hauts-de-France
Observatoire local
Lecture rapide des moyennes relevées sur 28 stations de la zone, avec sparkline locale sur 7, 14 ou 30 jours.
Gazole
2,192 €
Chargement du trend...
France: —
Écart n/aSP95
2,027 €
Chargement du trend...
France: —
Écart n/aE85
0,933 €
Chargement du trend...
France: —
Écart n/aGPLc
1,052 €
Chargement du trend...
France: —
Écart n/aE10
2,008 €
Chargement du trend...
France: —
Écart n/aSP98
2,121 €
Chargement du trend...
France: —
Écart n/aRésultats live
28 stations exploitables, prêtes à être triées par proximité ou par carburant.
Stations
28
Carburants
6
Mise à jour < 48h
17
Mise à jour < 96h
2
Obsolète / inconnue
9
Station recommandée
Système U SAS SOFERDIS
Profil stable
Carrefour CARREFOUR CHATEAU-THIERRY
À surveiller
Avia Aire de tardenois sud
SAS SOFERDIS
Mise à jour < 48h
-- km
Rue du Stade
Station de l'Ourcq
Mise à jour > 96h
-- km
47 Rue Jules Lefèbvre
Station Neuilly-Saint-Front
Mise à jour < 48h
-- km
2 RUE Jese RACINE
avia tardenois nord
Mise à jour > 96h
-- km
Autoroute de l'Est
Aire de tardenois sud
Mise à jour > 96h
-- km
autoroute A4 aire de tardenois sud
NETTO
Mise à jour < 48h
-- km
ZC LA MOISERIE ROUTE DE SOISSONS
CARREFOUR CHATEAU-THIERRY
Mise à jour < 48h
-- km
37 Avenue d'Essômes
E.LECLERC - CASTELDIS
Mise à jour < 48h
-- km
Z.I rue de la Plaine
Carrefour Market
Mise à jour > 96h
-- km
34 BD DE MONTPELLIER
SARL JP DISTRI
Mise à jour > 96h
-- km
2 Rue d'Acy
RELAIS SOISSONS
Mise à jour < 48h
-- km
50 BIS ROUTE DE CHATEAU THIERRY
RELAIS SAINTE EUGENIE
Mise à jour < 48h
-- km
9 ET 11 RUE DE VILLENEUVE
ESSO VAUXBUIN
Mise à jour < 48h
-- km
183 ROUTE DE PARIS
INTERMARCHE BELLEU
Mise à jour < 48h
-- km
43 Avenue de Château-Thierry
CORA SOISSONS
Mise à jour < 48h
-- km
3 Avenue Raymonde Fiolet
Station La Ferté-Milon
Mise à jour > 96h
-- km
12 rue de villers
Carrefour Market
Mise à jour < 48h
-- km
rue du faubourg chavenay
RELAIS DE LA MARNE QUARTIERS
Mise à jour < 48h
-- km
60 RUE DU DOCTEUR MORET
ESSO SOISSONS
Mise à jour > 96h
-- km
1 Place de Laon
RELAIS MAUPAS
Mise à jour < 48h
-- km
AV.DE COMPIEGNE - RN.31
INTERMARCHE FISMES
Mise à jour < 48h
-- km
Route de Soissons
Carrefour Market
Mise à jour < 96h
-- km
Avenue de Compiègne
AUTOPIECE
Mise à jour > 96h
-- km
Rue du Stade
VILLERDIS
Mise à jour < 48h
-- km
Avenue de la Ferté Milon
AUTOMOBILES VILLERS SERVICES
Mise à jour < 48h
-- km
36 ROUTE DE LA FERTE MILON
Carrefour Market
Mise à jour > 96h
-- km
RUE DE LA GARE
SARL FIM'CARBUR
Mise à jour < 48h
-- km
RN 31 - CROIX ROUGE
Station Vailly-sur-Aisne
Mise à jour < 96h
-- km
20 AVENUE JEAN JAURES
Repère local
Pour Nanteuil-Notre-Dame, les points de livraison sont bien identifiés dans le réseau local. Bruyères-sur-Fère et Armentières-sur-Ourcq constituent des bases stratégiques situées à proximité immédiate du centre. La distance parcourue pour rejoindre ces sites reste minime, ce qui optimise l'efficacité des tournées. De plus, Oulchy-le-Château est une autre alternative viable au sein de la même zone géographique. Cette configuration territoriale permet aux transporteurs d'accéder aux zones agricoles et rurales sans perte de temps significative. Le choix final dépend souvent des disponibilités du moment, mais le réseau local offre toujours une solution adaptée pour le secteur.
Le système de recherche permet d'élargir le périmètre au département de l'Aisne ou à l'échelle régionale si les options locales sont saturées. L'objectif prioritaire demeure la simplicité : il s'agit de trouver une solution pratique sans détour inutile aux conducteurs concernés. Une connaissance précise du territoire local aide toujours à situer les points d'approvisionnement accessibles pour chaque conducteur résidant dans ce secteur agricole et rural. En cas de variations de marché, la flexibilité reste un atout majeur pour maintenir la continuité du service sans pénaliser l'utilisateur final qui doit conserver son budget carburant stable. Ainsi, la logistique est optimisée localement tout en restant capable de s'adapter à des contextes externes plus vastes si le besoin s'en fait sentir pour garantir l'efficience globale du déplacement.