Commune
Plancher-Bas
Vue ville
70290 · Haute-Saône · Bourgogne-Franche-Comté
Commune
Plancher-Bas
Code postal
70290
Département
Haute-Saône
Région
Bourgogne-Franche-Comté
Observatoire local
Lecture rapide des moyennes relevées sur 37 stations de la zone, avec sparkline locale sur 7, 14 ou 30 jours.
Gazole
2,154 €
Chargement du trend...
France: —
Écart n/aSP95
2,041 €
Chargement du trend...
France: —
Écart n/aE85
0,825 €
Chargement du trend...
France: —
Écart n/aGPLc
1,052 €
Chargement du trend...
France: —
Écart n/aE10
2,005 €
Chargement du trend...
France: —
Écart n/aSP98
2,070 €
Chargement du trend...
France: —
Écart n/aRésultats live
37 stations exploitables, prêtes à être triées par proximité ou par carburant.
Stations
37
Carburants
6
Mise à jour < 48h
25
Mise à jour < 96h
8
Obsolète / inconnue
4
Station recommandée
Total Station tabac shop
Profil stable
Total Station tabac shop
À surveiller
Inconnue Station Saint-Maurice-sur-Moselle
Station Bavans
Mise à jour < 96h
-- km
36 GRANDE RUE
Station tabac shop
Mise à jour < 48h
-- km
72 Faubourg de Belfort
Station Ronchamp
Mise à jour < 48h
-- km
1B Rue du Plain
INTERMARCHE GIROMAGNY
Mise à jour > 96h
-- km
3 ZAC du Mont Jean
SUPER U
Mise à jour < 48h
-- km
30, rue de Turenne
Station Offemont
Mise à jour < 96h
-- km
21 RUE ARISTIDE BRIARD
RELAIS BELFORT LECLERC
Mise à jour < 48h
-- km
56, AVENUE DU GENERAL LECLERC
Station Avia
Mise à jour < 96h
-- km
25 Route de Lure
SARL AMS AUTO
Mise à jour < 48h
-- km
4 Faubourg de Brisach
RELAIS DES GLACIS
Mise à jour < 48h
-- km
AVENUE D'ALTKIRCH
BELFI CENTRE E. LECLERC
Mise à jour < 48h
-- km
1 avenue du général de Gaulle
Station Belfort
Mise à jour < 48h
-- km
3 rue de Besançon
Station Saint-Maurice-sur-Moselle
Mise à jour > 96h
-- km
3 RUE DU PONT JEAN RN66
HERDIS
Mise à jour < 48h
-- km
6 Faubourg de Belfort
Station Saint-Maurice-sur-Moselle
Mise à jour < 96h
-- km
1 Rue de Lorraine
AUCHAN BESSONCOURT
Mise à jour > 96h
-- km
CD 419
CORA ANDELNANS
Mise à jour > 96h
-- km
Route de montbéliard
Station Lure
Mise à jour < 48h
-- km
route de Belfort, Champ Caen
LURE DIS
Mise à jour < 48h
-- km
ZI Aux Cloyes
A LUR O PNEUS
Mise à jour < 48h
-- km
16 Rue de Belfort
SARL RELAIS DES 3 SAPINS
Mise à jour < 48h
-- km
Rue de la baume, RD83
INTERMARCHE LURE
Mise à jour < 96h
-- km
Z.a la Saline
GMA AUTO SA
Mise à jour < 48h
-- km
20 Avenue de Verdun
GEROME QUIRICI
Mise à jour < 96h
-- km
100 FAUBOURG DE MONTBELIARD
Station Garage COLLE
Mise à jour < 48h
-- km
35 Avenue de Verdun
SUPERMARCHES MATCH LURE
Mise à jour < 96h
-- km
Rue carnot
INTERMARCHE LE THILLOT
Mise à jour < 48h
-- km
Route Ménil
Station Aibre
Mise à jour < 48h
-- km
29 grande rue
SARL PENOT-LUCAS
Mise à jour < 48h
-- km
42 AV LEON JOUHAUX
E. Leclerc
Mise à jour < 48h
-- km
8, rue du general de gaulle
C.C CORA MONTBELIARD
Mise à jour < 48h
-- km
ROUTE DE BETHONCOURT
INTERMARCHE
Mise à jour < 96h
-- km
3 QUAI DE LA PARELLE
Station Vieux-Charmont
Mise à jour < 48h
-- km
81 RUE DE BELFORT
GMA AUTO SA GGE DU CENTRE
Mise à jour < 48h
-- km
ROUTE NATIONALE 66
Station Arcey
Mise à jour < 48h
-- km
4 IMPASSE DE LA CHEVU
SARL GARAGE JAEGGY
Mise à jour < 48h
-- km
1 RUE DU GENERAL DE GAULLE
SUPER U MONTBELIARD
Mise à jour < 48h
-- km
119 faubourg de besançon
Repère local
Plancher-Bas est une commune de la Haute-Saône en France. Elle compte environ 150 habitants. C'est un village rural avec des paysages naturels et agricoles. L'accessibilité y est généralement limitée par rapport aux villes plus grandes. Dans ce contexte géographique dense mais dispersé, l'accès à des services spécialisés peut varier considérablement selon la mobilité résidentielle de chacun. Pour les personnes en situation de handicap ou dépendantes, cette répartition territoriale implique parfois des défis logistiques pour atteindre certains lieux de soins ou de vie quotidienne, d'autant plus si le réseau de transport public est faible ou irrégulier dans la zone concernée.
Par conséquent, la capacité à se déplacer rapidement depuis son domicile vers les établissements nécessaires reste un enjeu majeur pour garantir l'équité en matière d'accès aux ressources et à la qualité de vie. Les autorités locales et les organismes de santé doivent donc veiller à ce que ces populations ne soient pas isolées ou exclues du système de soins en raison de leur lieu de résidence. Cela nécessite une planification soignée des infrastructures de transport, souvent contradictoires entre rapidité et fiabilité.