Commune
Saint-Denis-de-Palin
Vue ville
18130 · Cher · Centre-Val de Loire
Commune
Saint-Denis-de-Palin
Code postal
18130
Département
Cher
Région
Centre-Val de Loire
Observatoire local
Lecture rapide des moyennes relevées sur 28 stations de la zone, avec sparkline locale sur 7, 14 ou 30 jours.
Gazole
2,204 €
Chargement du trend...
France: —
Écart n/aSP95
2,045 €
Chargement du trend...
France: —
Écart n/aE85
0,827 €
Chargement du trend...
France: —
Écart n/aGPLc
1,053 €
Chargement du trend...
France: —
Écart n/aE10
2,023 €
Chargement du trend...
France: —
Écart n/aSP98
2,141 €
Chargement du trend...
France: —
Écart n/aRésultats live
28 stations exploitables, prêtes à être triées par proximité ou par carburant.
Stations
28
Carburants
6
Mise à jour < 48h
19
Mise à jour < 96h
9
Obsolète / inconnue
0
Station recommandée
Système U SUPER U DUN SUR AURON
Profil stable
Carrefour CARREFOUR BOURGES
À surveiller
n/a
SUPER U DUN SUR AURON
Mise à jour < 48h
-- km
14 route de Bourges
INTERMARCHE AVORD
Mise à jour < 96h
-- km
2 rue Agnès Sorel
Station Blet
Mise à jour < 48h
-- km
21 RTE DE BOURGES
INTERMARCHE CHATEAUNEUF SUR CHER
Mise à jour < 96h
-- km
Route de Levet
Market
Mise à jour < 48h
-- km
114 Avenue de Dun-sur-Auron
AUCHAN SUPERMARCHE BOURGES
Mise à jour < 48h
-- km
Rue Raymond Boisdé
Station Bourges
Mise à jour < 48h
-- km
ZAC DE VARENNES 23 RUE NICEPHORE NIEPCE
RELAIS BOURGES CAMPING
Mise à jour < 48h
-- km
BOULEVARD DE L'INDUSTRIE
Station Saint-Germain-du-Puy
Mise à jour < 96h
-- km
1 Place du 8 Mai 1945
Carrefour Market
Mise à jour < 96h
-- km
110 Avenue Marcel Haegelen
ESSO EXPRESS BOURGES AURON
Mise à jour < 48h
-- km
Place Agénor Bardoux
Carrefour Market
Mise à jour < 48h
-- km
191 les Terres du fénestrelay
CARREFOUR BOURGES
Mise à jour < 48h
-- km
CHAUSSE DE CHAPPE
RELAIS BOURGES AVENIR
Mise à jour < 48h
-- km
8-10 BOULEVARD DE L'AVENIR
Station Bourges
Mise à jour < 48h
-- km
153-155 RUE LOUIS MALLET
RELAIS DES PRES LE ROI
Mise à jour < 48h
-- km
10 AV. DES PRES LE ROI
CSF FRANCE
Mise à jour < 48h
-- km
AVENUE DE LATTRE DE TASSIGNY
Carrefour contact
Mise à jour < 96h
-- km
Rue des Acacias
Super U ST FLORENT SUR CHER
Mise à jour < 48h
-- km
ZAC DE LA VIGONNIERE LES BROSSES
Esso Centre de la France
Mise à jour < 48h
-- km
Autoroute A71 - La GazonnièreSens Bourges – Clermond-Ferrand
Station Saint-Florent-sur-Cher
Mise à jour < 48h
-- km
Rue Jean Moulin
INTERMARCHE ST AMAND MONTROND
Mise à jour < 96h
-- km
Route de Bourges
Carrefour Market
Mise à jour < 96h
-- km
93 Avenue du Général de Gaulle
SCAC ST AMAND MONTROND
Mise à jour < 48h
-- km
43 Rue de Juranville
SAS SAMDIS
Mise à jour < 48h
-- km
ROUTE DE CHARENTON
Station Orval
Mise à jour < 96h
-- km
Z.A. les Noix Brulées
LECLERC SAINT DOULCHARD
Mise à jour < 48h
-- km
RD 2076 ROUTE DE VIERZON
INTERMARCHE NERONDES
Mise à jour < 96h
-- km
Route de Blet
Repère local
Saint-Denis-de-Palin se distingue comme une commune rurale ancrée dans le département du Cher, en pleine région Centre-Val de Loire. La dynamique locale reflète une histoire riche, passant d'un pic démographique historique de 720 habitants en 1856 à un effectif actuel de 274 résidents en 2023. Le paysage est ponctué par des repères patrimoniaux solides, notamment l'Église Saint-Amand de Saint-Denis-de-Palin et le Château de Bois-Sire-Amé. Les déplacements quotidiens connectent facilement ce village aux agglomérations voisines, comme Vorly à 3,6 km, Annoix à 4,4 km ou Dun-sur-Auron à 5,5 km. Ces distances courtes structurent les trajets et les besoins de déplacement sur ces routes de campagne qui relient le bourg à son environnement immédiat.
Dans cet environnement, la gestion du coût du carburant prend une importance particulière pour les usagers réguliers. Il convient d'analyser les prix carburant Saint-Denis-de-Palin en tenant compte des points de ravitaillement accessibles dans un rayon raisonnable autour du village. La recherche ne s'arrête pas aux frontières communales et peut utilement s'étendre vers le département du Cher ou la région Centre-Val de Loire pour trouver les meilleures opportunités de prix sans se limiter au centre-bourg. Cette approche pragmatique permet de comparer les stations disponibles dans ce secteur rural où l'éloignement influence les choix de mobilité.