Commune
Sergenaux
Vue ville
39230 · Jura · Bourgogne-Franche-Comté
Commune
Sergenaux
Code postal
39230
Département
Jura
Région
Bourgogne-Franche-Comté
Observatoire local
Lecture rapide des moyennes relevées sur 34 stations de la zone, avec sparkline locale sur 7, 14 ou 30 jours.
Gazole
2,210 €
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France: —
Écart n/aSP95
1,976 €
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France: —
Écart n/aE85
0,826 €
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France: —
Écart n/aGPLc
1,105 €
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France: —
Écart n/aE10
2,036 €
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France: —
Écart n/aSP98
2,139 €
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France: —
Écart n/aRésultats live
34 stations exploitables, prêtes à être triées par proximité ou par carburant.
Stations
34
Carburants
6
Mise à jour < 48h
17
Mise à jour < 96h
7
Obsolète / inconnue
10
Station recommandée
Agip AGIP AIRE DU JURA A39
Profil stable
Agip AGIP AIRE DU JURA A39
À surveiller
Atac ATAC VOITEUR
CocciMarket
Mise à jour > 96h
-- km
15 rue de la bresse
M. RAVLAC INTERMARCHE
Mise à jour < 96h
-- km
Route de Longwy
MAXIMARCHE SELLIERES
Mise à jour > 96h
-- km
RUE JEAN MOULIN
AGIP AIRE DU JURA A39
Mise à jour < 48h
-- km
AIRE DU JURA
SAS NIMADIS
Mise à jour > 96h
-- km
Rue de la Bolée
Total jmt autos
Mise à jour < 48h
-- km
36 Route Nationale
SARL BLETTERANS AUTOMOBILES
Mise à jour < 48h
-- km
Rue d'Amont
SAS GUYDIS. SUPER U BLETTERANS
Mise à jour < 48h
-- km
4 Faubourg d'Aval
INTERMARCHE PIERRE DE BRESSE
Mise à jour < 96h
-- km
98 ROUTE DE CHALON
SUPER U
Mise à jour < 96h
-- km
Rue de Dole
Station Tavaux
Mise à jour < 48h
-- km
1 RUE DU LUXEMBOURG
RELAIS DES BASSES TERRES
Mise à jour > 96h
-- km
RN 73
INTERMARCHE POLIGNY
Mise à jour < 48h
-- km
RN83
Station Saint-Aubin
Mise à jour < 96h
-- km
19A ROUTE DE LONS
Station Damparis
Mise à jour < 48h
-- km
ROUTE NATIONALE 73
ATAC VOITEUR
Mise à jour > 96h
-- km
10 GRANDE RUE
STATION DATS
Mise à jour < 48h
-- km
RUE NICOLAS APPERT
cora dole
Mise à jour < 48h
-- km
7 rn 73
INTERMARCHE
Mise à jour > 96h
-- km
Place du 1er mai
SAS WASP
Mise à jour < 96h
-- km
1 CHEMIN DE ROUGEMONT
Station Dole
Mise à jour < 48h
-- km
Rue du Général Bethouart
SUPER U
Mise à jour > 96h
-- km
Allée de la Balme
ESSO PASTEUR DOLE
Mise à jour < 48h
-- km
14 Avenue du Maréchal Juin
PETROL'39
Mise à jour < 48h
-- km
AVENUE LEON JOUHAUX
SUPER U
Mise à jour > 96h
-- km
ROUTE DE DOLE
MAXIMARCHE
Mise à jour < 48h
-- km
99 Route de Saint-Germain
ATAC ARBOIS
Mise à jour > 96h
-- km
Route de Besançon
Station Dole
Mise à jour < 48h
-- km
56 AVENUE EISENHOWER
Station Clux-Villeneuve
Mise à jour > 96h
-- km
2 route
BRICOMARCHE
Mise à jour < 48h
-- km
23B AVENUE MAILLOT
Station Montmorot
Mise à jour < 96h
-- km
Rue Des Salines
RELAIS DU LEVANT
Mise à jour < 48h
-- km
BOULEVARD DE L EUROPE
RN83 DISTRIBUTION SAS SUPER U
Mise à jour < 96h
-- km
Espace Chantrans
INTERMARCHE DOLE
Mise à jour < 48h
-- km
9 Rue Léon Bel
Repère local
Nichée dans le département du Jura au sein de la région Bourgogne-Franche-Comté, la commune de Sergenaux s'inscrit dans un tissu rural dense où les distances se comptent en kilomètres précis. Les déplacements quotidiens relient rapidement ce village à ses voisins immédiats pour des besoins courants. À moins de deux kilomètres, Sergenon se détache comme un point de repère essentiel sur les cartes locales, tout comme le secteur de Les Deux-Fays situé à seulement 1,9 km. La Chassagne intervient également dans la géographie immédiate, confirmant une densité urbaine compacte où chaque trajet compte pour les résidents du secteur. Ces distances courtes structurent fortement les habitudes locales et définissent les périmètres de circulation autour de ce territoire rural.
Pour toute question liée au ravitaillement, il convient d'observer le marché local avant d'étendre la recherche vers des zones plus éloignées. Les recherches sur le prix carburant Sergenaux guident naturellement vers une comparaison des stations situées à proximité immédiate dans les communes adjacentes. Les usagers vérifient souvent les tarifs affichés dans les bourgs voisins pour optimiser leur logistique. Une analyse plus large permet ensuite de naviguer librement vers le Jura ou la Bourgogne-Franche-Comté selon les besoins spécifiques. Cette approche locale garantit une prise en compte des réalités du terrain sans s'éloigner inutilement des zones desservies par les liaisons locales et régionales du territoire.