Commune
Thonne-les-Près
Vue ville
55600 · Meuse · Grand Est
Commune
Thonne-les-Près
Code postal
55600
Département
Meuse
Région
Grand Est
Observatoire local
Lecture rapide des moyennes relevées sur 7 stations de la zone, avec sparkline locale sur 7, 14 ou 30 jours.
Gazole
2,208 €
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France: —
Écart n/aSP95
2,080 €
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France: —
Écart n/aE85
0,826 €
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France: —
Écart n/aGPLc
—
Chargement du trend...
France: —
Écart n/aE10
2,044 €
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France: —
Écart n/aSP98
2,165 €
Chargement du trend...
France: —
Écart n/aRésultats live
7 stations exploitables, prêtes à être triées par proximité ou par carburant.
Stations
7
Carburants
6
Mise à jour < 48h
3
Mise à jour < 96h
1
Obsolète / inconnue
3
Station recommandée
Intermarché Intermarché
Profil stable
Intermarché Intermarché
À surveiller
Esso MOUZON FEDRICQ STATION ESSO
sa ngc distribution
Mise à jour > 96h
-- km
11 Avenue de Verdun
SARL STAILLOUX
Mise à jour < 48h
-- km
AVENUE DE VERDUN
Intermarché
Mise à jour < 48h
-- km
ZAC des cailloux
SAS DALISSIME
Mise à jour < 96h
-- km
ZAC DE Wé - 2 avenue de l'Europe
Station Dun-sur-Meuse
Mise à jour > 96h
-- km
29 rue Ste Marguerite
MOUZON FEDRICQ STATION ESSO
Mise à jour > 96h
-- km
Avenue de la Paix
TOTAL ACCESS LONGUYON
Mise à jour < 48h
-- km
ROUTE D'ARRANCY
Repère local
Thonne-les-Près occupe une position singulière en Meuse, au sein du Grand Est. La Lorraine gaumaise s'étend ici. Les déplacements quotidiens s'organisent autour de cette commune reliée aux alentours. À seulement quelques kilomètres, des pôles voisins comme Thonnelle ou Chauvency-le-Château permettent d'élargir le cadre de référence pour les trajets réguliers. Le paysage est structuré par des repères historiques, notamment l'Église Saint-Martin de Montmédy qui sert d'ancrage visuel sur la route principale. Cette proximité avec l'Abbaye d'Orval offre également un point de convergence pour les visiteurs et locaux circulant régulièrement entre ces points géographiques.
Dans ce contexte rural, l'attention portée au prix carburant Thonne-les-Près devient un élément concret de la mobilité quotidienne. La gestion du plein s'inscrit dans une comparaison locale fluide avec les stations disponibles autour, notamment vers Montmédy. Les usagers naviguent ainsi pour obtenir des relevés récents, sans inventer de scénarios commerciaux qui n'existent pas ici. Il est préférable d'utiliser la vue du département et de la région pour élargir les choix lorsqu'une station plus lointaine s'avère nécessaire. L'objectif reste de fournir une information fiable, ancrée dans la réalité du terrain meusien, facilitant ainsi les décisions des conducteurs qui traversent cette zone frontalière.